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ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファーの詳細情報

ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー。ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー。Amazon.co.jp: 汎用 スイッチボックス 左右セット ZRX1200R 薄型。【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。Amazon.co.jp: バイク ハンドル スイッチ ボックス 左右 汎用 多。 1. ZZR1100 C、D輸出モデル(常時点灯除く) 2. GPZ900R 輸出モデル(A1~A16) 3. GPZ900R 国内モデル(A8~A11) 4. ゼファー1100 (A1~4)(ヨーロッパ向け輸出車) 5. ゼファー1100 国内 (A1~10) 6. ゼファー750 (C1~9、D1、D3~6)(国内)7. ゼファー400(C1〜7)(国内) 8. その他車種(質問欄から事前にご相談ください) 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。エイプ50/100 ワイドステム。ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様(ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。おそらくNSR50 パーツまとめ売り 発送不可。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。【ひろき】ウインカーカバー/ハンターカブ/CT125。(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金 1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。セロー250 ZETA ジータ アドベンチャーウインドシールド。 【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。アドレス110 ce47a リアウイング タンデムバー 純正オプション。・写真は完成例です。crf250 md47 ZETA ハンドガード プロテクター。車種によりカプラーや配線色が違います。ミツバサンコーワ EDR-22 バイク ドラレコ 新品未開封。 ・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。スカイウェイブ250 CJ44・46A ハウジング,クラッチ 新品未使用開封済。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。汎用ボックス デリバリー 配達 ジャイロX ジャイロ ベンリー。 ・チョークレバーが使えません。RZ250 RZ350 DAYTONA スタビライザー。 ・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。ARTHUR FULMER(アーサーフルマー) AF40 Sサイズ VMX。 ・対応車種、No.8の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。Piaggio VESPA 125ET3 部品セット 未使用品有りベスパ。(事前にご相談させていただきます) ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。ゼファー400メインハーネス等。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。zephyr400 サブフレーム。
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