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※APEDANA.FR 限定モデル
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レーシングギア車高調恋しく 210 クラウン GS IS マークX。rg-shock-sr-sedan.jpg。210クラウンマジェスタにRSR車高調取付け！ | リクロスBLOG。210クラウンで使用期間約1年、7000キロほど走行の物です。マークII ヴェロッサ JZX110 車高調レーシングギア全長調整式。減衰調整式です。タント車高調 la600。取り外すまで不具合ありませんでした。TEIN テイン　ダウンサス HIGH-TECH プリウス ZVW30。固着、ショックの抜けありません。データシステムエアサスコントローラー ASC683L LS500/500h。画像の物が全てです。HONDA ビート　PP1　純正ショック。レンチはありません。イヴォーグディスカバリースポーツ　IID×BC Racing　フロント車高調。中古ですので神経質な方は新品購入をおすすめ致します。ファイナルコネクション　ステルスミニ　タント　カスタム　LA600S ダイハツ。18.20.21クラウン(マジェスタ)19GS20ISマークX等にも装着可能かと思います。車高調タントカスタムRS。メーカーＨＰhttps://www.racinggear.co.jp/