HOT ! スズキ　ツイン(EC22S)　減衰力固定式車高調 スズキ ツイン(EC22S) 減衰力固定式車高調 - メルカリ

スズキ ツイン(EC22S) 減衰力固定式車高調 - メルカリ。スズキ ツイン(EC22S) 減衰力固定式車高調 - メルカリ。スズキ ツイン EC22S 車高調取付 | スズキ ツイン 足まわり。STREET　RIDEの減衰力固定式車高調になります。アルファード30純正サスペーション。フロント：ブレーキホースは固定できますが、ABSはタイラップ(結束バンド)などで固定となります。【新品】直巻きスプリングID62 H140-14K 車高調用汎用スプリング 2本。(ボディー側を切る必要は無くなります）加工しておりますので、ワゴンRへの取付けはお勧めできません。クラウン メーガンリアアームフルセット。状態は良いほうだと思います。ハイドロ　コイル　ローライダー　インパラ　モンテ　カプリス　キャデ。３Nとなります。30プリウス/S.B.Style/ダウンサス。サイズ、重さを記載しますのでご自身で送料の確認をお願いします。ハイエース200系 6型 純正ショック。スズキ ツイン EC22S 車高調取付 | スズキ ツイン 足まわり。諸事情によりノーマルに戻すことになりましたので出品致します。ワゴンR用(MC22S用)の車高調をツインに装着できるように加工(素人加工)をしました。200クラウン タナベ フルタップ式車高調。charkaznablu　軽自動車　車高調　スズキ　ダイハツ　流用。ブレーキホースが当たらないよう、元々の固定マウントを一部カットしてあります。リアは上部の固定部分を片側カットしております。KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ。(RR1/2/3/4) ホンダエリシアン　HKS HYPERMAX。ツインへの取付はできました。装着してから100キロも走っておりません。60プリウス 純正サスペンション。まじんぶう　T-DEMAND リアイージープロ　70カムリ。付属品は写真の通りのみとなります。中古、素人加工してある為、ご理解のある方のみお願いします。N-WGN jh1 jh2ダウンサス。326power チャラバネ　使用期間わずか。荷物の発送は週末となります。減衰力固定式 車高調 キット スプリング（バネレート kgf/mm)：F(4.0) R(2.5)推奨車高(ノーマル比 mm)：F(-35) R(-45)車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：F(-65～-5) R(-60～-30)※注意事項：推奨車高、車高調整可能範囲はノーマルのワゴンRとなります。30プリウス 車高調　ファイナルコネクション　スタビ付き。Sora　トヨタ　90ノア ヴォクシー　純正スプリングセット　新車外2WD。箱サイズ：縦：410mm・横：750mm・高さ：200mm重さ：約20kg佐川急便にて発送します。